CV of Chargé d'affaires transport exceptionnel / Chef de projet industriel , looking for a job of Responsable Technique Chargé d'affaires industrie / industries.enligne-fr.com

Cv de Chef de projet industriel

Responsable Technique Chargé d'affaires

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CV Code: 5a9d6c61c558048b
Date of last connection: 2019-07-06

Mr. YV... T...

....

76930 Octeville sur mer
France

Current situation:

Current industry: Transport fluvial

Size of the company: 101-1000 employees

Current position: Chargé d'affaires transport exceptionnel

Number of years spent at this position: 6-10 years

Number of persons you managed: 0

Annual salary: 48000.00 EUR

Total working experience: more than 15 years

Availability: 3-months notice

Job sought:

Positions: Chef de projet industriel, Responsable maintenance, Chargé d'affaires

Industry: industrie, Maintenance,

Desired type of contract: open-ended contract

Desired working time: Full-time

Minimum annual salary desired: 50000.00 / 60000.00 EUR

Education:

Highest educational level completed: number of years studied and completed with a diploma after highschool : High school completed

Last diploma : F3 ( Electrotechnique)

Current educational level : High school completed

Other training courses :


Divers :

Geographical mobility: unreported

Known Tools / Software/ Methods Autocad , pack Office


HGV, LGV, special vehicles licences B


Languages English : Advanced


Resume:

Mr. YV... T...

....

76930 Octeville sur mer
France

Responsable
Technique et commercial
Transport
Fluvial






EXPERIENCE PROFESSIONNELLE



Depuis 11/2011 Entreprise C.F.T (Groupe Sogestran)
Ingénieur Commercial

Département Transports fluvial colis lourds
& exceptionnels

Développement commercial de la zone Nord France et
Nord Europe





Du 11/2009 au 11/ 2011 Entreprise C.F .T (Groupe Sogestran)

Responsable
achats, maintenance matériel des bateaux
du groupe

Chaudronnerie structures – Robinetterie – peinture – motorisation …



Du 11/2002 au 11/2009 Entreprise
C.F.T (Groupe Sogestran)
Responsable Technique de constructions neuves dans le domaine fluvial
(Pousseurs – Barges Citernes et MG –Avitailleurs)

Gestion financière et technique des contrats.

Valeur des contrats 2 à 10 Millions d’Euros

Constructions réalisées en
France et à l'Etranger

(Roumanie–Bulgarie)

Responsable des achats des différents
équipements des bateaux.

Participation au développement et mise en
place du logiciel

Microsoft
Dynamics AX 2009.

Définition des
plans de maintenance des différents équipements.

Choix des
fournisseurs et suivi des garanties

Contrôle des polices
d’assurance pendant la construction et lors du rapatriement
des bateaux en France

Suivi et contrôle des
constructions sur les chantiers suivant règlementations fluviale et internationale :

(ADNR, Décret 88, Sociétés
de classification : Bureau Véritas,
Lloyd’s, ISO9001 & ISO14001, ATEX )

Multi connaissances ( Electricité -
Hydraulique - Pneumatique –

Motorisation – Propulseur hydraulique -
Chaudronnerie –Tuyauterie -

Robinetterie - peinture - Système de
pompage - ...)

Mise en
exploitation en France de ces constructions



Du 04 / 2001 au 11 /2002 Société SEREP (Groupe Sogestran)
Responsable chantiers dans le domaine
du traitement de l’eau.
Réalisation de la plannification des
chantiers en France et à l’étranger.

Consultations et négociations avec
les soustraitants. Organisation et suivi des chantiers.

Analyse des coûts et propositions
d’améliorations.



De 1996 à 2001 Société S.I.C
Responsable des études et des prototypes

Bâtiment :
Cloisons industrielles

Suivi des études et réduction des coûts de revient.

Evolution de la gamme des produits.

Etudes
et démarrages de process liés aux nouveaux produits.

Amélioration
des moyens de production

Suivi
des règles de Qualité Iso 9001

Gestion
de la maintenance des machines sur process.



De 1995 à 1996 Société B.E.B. - Ingénierie CAO / DAO

Avril 1995 à Août 1996 Technicien CAO / DAO

Essentiellement détaché au
Service Etudes et Travaux Neufs de Thann
& Mulhouse - Rhône Poulenc

Réalisation
plans de rénovation et création tuyauteries.

Métrés
et suivi des chantiers



De 1988 à 1995 Société GEC ALSTHOM - Division Transformateurs



Juin 1994 à Mars 1995 Technicien
Méthodes / Usine de Saint Ouen (93)

Suivi
de l'atelier de production de bobinage.

Pilotage de groupes de
progrès ( Analyse des défauts et suivi de la rentabilité des lignes de productions.

Mise en conformité des
outils de productions dans le respect des normes de sécurité

Coordination des arrêts de
lignes de fabrication

Techniques
utilisées :

-
CAO / DAO Euclid 3



Janvier 1988 à Mai 1994 Agent Technique Méthodes Usine du Havre (76)

Développement
du système CFAO :

-
post-processeur pour machines à commande numérique

sur système UNIX.

Responsable d'implantation de machines à
commande numérique Analyse des besoins des
différents ateliers, chiffrage investissements,

Choix
des fournisseurs , suivi de l’évolution de ces machines.

Etude
et réalisation des projets jusqu'à la mise en exploitation et

la
formation des opérateurs.

Techniques
utilisées :

-
Commandes numériques (Num / Trumph)

-
Système CFAO

-
Automate (langage assembleur)



Sept 1986 à
sept 1987 R.N.U.R. -
Sandouville

Electromécanicien.

Maintenance
des lignes robots de soudure (V3) par automates programmables
(SMC) Maintenance centrale
hydraulique



FORMATION



Baccalauréat F3
Electrotechnique (Ecole Technique Renault) juin
1986



Stage Créativité (Brainstorming / Dynamique de
groupe) décembre
1994



Méthode d'analyse et Résolution de problèmes en
groupe novembre
1994



LANGUES ETRANGERES



- Anglais courant et technique :
lu, écrit, parlé.



LOISIRS



- Voyages – Sports en
eaux vives – Tennis de table - Footing

Cover letter

Mr. YV... T...

....

76930 Octeville sur mer
France

Responsable Technique Chargé d'affaires

Responsable Technique





Bonjour,



Actuellement Chargé d'affaires
techniques et commerciales dans le domaine du transport fluvial / maritime
de colis lourds et exceptionnels, je souhaite vous proposer ma
candidature pour le poste de Responsable Technique des Opérations France


Mon passé purement
technique que vous pourrez découvrir à travers mon CV, en tant que Responsable
Technique du suivi de constructions neuves fluviales, m’a permis d’être charge du
management des nouveaux projets de ma société (CFT) au travers de la
réalisation de barges et avitailleurs (Produits Pétrolier, Chimique,
Marchandises Générales) construits essentiellement à l'étranger (Roumanie
-Bulgarie - Pologne - Hollande).



Durant plus
de 10 ans, j’ai pu manager les achats des différents projets, la gestion des
budgets et le suivi des constructions sur sites en termes de management humain.
Définition et choix des moyens de maintenance pour l’exploitation future des
navires en collaboration avec les différents centres de profits du groupe.

L'armement final et la
certification des navires étant réalisés en collaboration avec les sociétés de
classification et les représentants du gouvernement sur le territoire Français.



Valeur des Contrats : 2 à 20 millions d'euros



Aujourd'hui, fort de mon expérience technique, de mes rencontres
professionnelles commerciales B to B ces 6 dernières années, un poste de Responsable
Technique ou Chargé d'affaires dans le monde de l'industrie, serait une suite logique à donner à ma carrière.



Je me tiens à votre
disposition pour vous rencontrer et discuter de ce poste.



Cordialement

Mr. YV... T



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